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骑行时代“骑乐无穷”,湖南临武县免费自行车一年可节约800多万出行费

时间:2013-11-25 16:20来源:全国网联 作者:007 点击:
走在临武街头,眼前不时飘过一个个醒目的橙色自行车身影,与远处的青山、绕城的绿水一起,构成了一道靓丽的风景线。这些亮眼的橙色正是临武县委、县政府倡导低碳环保、绿色出行理念而投放的公共自行车。 开幕式,县领导(中) 超83%的市民支持率 作为全省第一

  走在临武街头,眼前不时飘过一个个醒目的橙色自行车身影,与远处的青山、绕城的绿水一起,构成了一道靓丽的风景线。这些亮眼的橙色正是临武县委、县政府倡导“低碳环保、绿色出行”理念而投放的公共自行车。

 

 

  开幕式,县四家领导带领全县人民先行先试。县委书记范儒平(中)、县长贺遵庆(左一)、县人大主席雷剑才(右二)县政协主席唐武月(右一)
 

  超83%的市民支持率

 

  作为全省第一个“吃螃蟹”的县级城市,我县规划、县城管、县建设等部门先后到株洲、杭州、昆山等城市进行了深入细致地学习考察,并形成专题调研报告;县统计局民调中心的调查显示,超过83%的市民支持进行公共自行车管理系统的建设。

 

  由县委书记担任顾问、县长任组长的“公共自行车租赁系统建设工作领导小组”根据县城实际情况,认真规划了公共自行车的布点工作,在设置上充分考虑市民的出行需求,每个点的间距一般不超过500米,便利市民在城区任一租赁点借车,在任一租赁点还车。

 

  办理13860多张租赁卡

 

  2011年10月24日,我县公共自行车租赁系统正式启动。全县总规划设置70个租赁服务站点、安装3800个锁车器、投放2600辆自行车,基本实现全城覆盖。

 

  目前设有43个租赁服务站点、安装2220个全自动锁车器、投放自行车1500辆,基本覆盖了各个主干道路、人流密集区、家属住宅区和大型的企事业单位。

 

  公共自行车系统开通后,我县政府机关、事业单位大力倡导绿色出行、节俭出行,县委领导带头骑起了自行车,许多企事业单位还指定专人给员工统一办卡。在短短的二年时间里,已经有包括4658位机关人员和9202位市民在内的13860多人办理了自行车租赁卡。如今,公共自行车已成为市民短途出行的重要交通工具。

 

  中午12点多,正是下班高峰期,我碰见在政府办公楼前取公共自行车的李小姐,她笑言:“自从有了公共自行车,我每天早上到广场运动、回家都骑它,主要是方便存放不怕丢。大热天的回家也不走路了,骑车不到十分钟就到家了,还兼运动功能,我都成自行车铁杆粉丝了。”

 

  节约800多万元出行费

 

  截至今年10月底,我县自行车借还总运行次数达420.8万次,车辆总骑行时间约90万小时,平均每天自行车被使用次数约6020次,单天自行车被使用次数最高达到了8756次,单天单辆自行车被使用次数最高达到了38次,超出国内平均水平的一倍以上。其中日均免费租用率最高达到99.94%。”公共自行车受市民青睐的程度可见一斑。

 

  “市民可在2小时内免费使用公共自行车,且是单次计算,不累计计时,即还车后再租车则重新计时,使用成本几乎可以忽略不计。”据统计,仅公共自行车服务项目一年下来可节约财政支出300万元以上,节约市民出行费用800万元以上,市民出行真正享受到了看得见、摸得着的实惠。

 

  这一民生工程也得到了多位省市各级领导的高度评价。2012年10月14日,我县已向国家住房和城乡建设部提交了创示范县的建议书,省住房和城乡建设厅极力把我县推为公共自行车租赁系统的示范县城,特别是今年10月,我县“公共自行车租赁项目”被省住房和城乡建设厅评委了全省示范专项。

 

 

  李顺勇主任清洗自行车
 

  下一步,我县还将进一步完善公共自行车租赁系统基础设施的建设,尽量让城市的每个角落都能享受公共自行车带来的便利,使自行车服务点的分布更趋向于城市郊区化、密集化、合理化;尽快完善自行车配套设施,打造“林荫道路系统”,畅通城市自行车道路,做到“老城区有条件的道路增设,新城区道路改设,新增道路必设”,另外在居住区、商业区、办公区域、公园、游园等合理设置车辆停放空间。
 

(责任编辑:007)
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